有關電力液壓推動器的原理介紹

　　有關電力液壓推動器的原理介紹

　　電力液壓推動器的閥塊結構原理主要是由液壓系統(tǒng)原理和閥塊結構組成的，閥塊是由閥塊結構兩組重疊組合而成，如果一組是進油，那么，另一組就是回油，相反，是同樣道理。

　　當進油時，電力液壓推動器的吸油單向閥關閉，油液使單向閥打開，同時，高壓油經(jīng)控制孔道去節(jié)流單向閥的控制腔，由于其控制腔受壓面積比閥芯正壓面積大而使閥口處于關閉狀態(tài)，迫使油液進入液壓缸。

　　當吸油時，電力液壓推動器的吸油單向閥打開，單向閥關閉，節(jié)流單向閥的控制腔失壓，因而，液壓缸的回油經(jīng)節(jié)流單向閥打開后實現(xiàn)。流量(速度)由節(jié)流單向閥的調(diào)節(jié)螺釘進行詞節(jié)，動力(壓力)大小由溢流閥調(diào)節(jié)螺釘進行調(diào)節(jié)。

　　電力液壓推動器的交流電機經(jīng)聯(lián)軸器驅(qū)動雙向齒輪泵工作，齒輪泵輸出的高壓油經(jīng)闋塊進入液壓缸工作。電動機的正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)液壓缸活塞桿的往復運動。各液壓件均在封閉的鋼筒油箱內(nèi)工作，故液壓系統(tǒng)的吸油和回油可直接在譬箱內(nèi)進行。

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